专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]输送系统的分布经济模型预测控制方法及装置-CN202210631950.9有效
  • 杨春雨;陈斌;卜令超;王海;曹博仕 - 中国矿业大学
  • 2022-06-07 - 2023-03-10 - G05B13/04
  • 本发明涉及一种输送系统的分布经济模型预测控制方法及装置。其包括输送系统,构建系统带速协同代价函数以及系统带速一致性约束条件,且确定每个输送的单体速约束条件以及单体运行目标函数;利用分布经济模型预测控制方法确定所构建的单体运行目标函数在系统带速协同代价函数、系统带速一致性约束条件以及单体速约束条件下的预测控制值,以对输送系统内的输送进行预测控制。本发明能兼顾输送系统能耗优化和协同控制,减轻了输送系统的运算负担和通信负担,使输送系统的经济效益达到最大化,输送之间的相互协作,保证物料的连续运输和输送系统的安全运行。
  • 输送系统分布式经济模型预测控制方法装置
  • [发明专利]一种卸汽车输送仓储静态称重装船系统-CN202210340511.2在审
  • 宋志勇;张伟韬;石鹏;李源 - 焦作市钰欣机械有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-05-31 - B65G37/00
  • 本发明公开了一种卸汽车输送仓储静态称重装船系统,包括卸汽车卸料输送、装船输送、转运楼、上运输送、筒仓、下给料机构、卸料输送、卸料车、转运输送、仓底出料输送、称重下料机构、称重楼下出料输送,称重楼下出料输送的前端设置于装船输送后端的正上方。与现有技术相比,本发明无须进行地坑施工,实现地面以上汽车卸料后全自动进仓出料及出料装船;所有输送都安装有防溢尘密封仓更加环保,静态称重,可直接用于贸易结算;而且整个装船系统自动化程度高,运行维护成本低
  • 一种汽车输送仓储静态称重装船系统
  • [实用新型]一种卸汽车输送仓储静态称重装船系统-CN202220741103.3有效
  • 宋志勇;张伟韬;石鹏;李源 - 焦作市钰欣机械有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-08-05 - B65G37/00
  • 本实用新型公开了一种卸汽车输送仓储静态称重装船系统,包括卸汽车卸料输送、装船输送、转运楼、上运输送、筒仓、下给料机构、卸料输送、卸料车、转运输送、仓底出料输送、称重下料机构、称重楼下出料输送,称重楼下出料输送的前端设置于装船输送后端的正上方。与现有技术相比,本实用新型无须进行地坑施工,实现地面以上汽车卸料后全自动进仓出料及出料装船;所有输送都安装有防溢尘密封仓更加环保,静态称重,可直接用于贸易结算;而且整个装船系统自动化程度高,运行维护成本低
  • 一种汽车输送仓储静态称重装船系统
  • [发明专利]矿井运输系统顺逆煤流自适应启停机方法-CN201610725255.3在审
  • 胡宏亮;徐俊义;邹元;管乐 - 胡宏亮;徐俊义;邹元;管乐
  • 2016-08-25 - 2016-11-16 - B65G43/10
  • 本发明公开了一种矿井运输系统顺逆煤流自适应启停机方法,包括步骤:一、初始化矿井运输系统;二、本级的输送的开机;三、判断前级的输送是否允许运行;四、控制前级的输送开机运行:401、给定前级的输送的开机信号,402、判断前级的输送是否为第N台皮带输送,403、控制第N台皮带输送的运行,404、确定前级的输送逆煤流状态开机,405、前级的输送的运行信号检测以及本级的输送是否顺煤流运行的判断;五、控制输送运输系统逆煤流方式启停机。本发明可实现运输系统的顺逆煤流方式启停机且优先考虑顺煤流方式,最大程度减少输送空载运行时间,降低能耗,降低成本,增加效益。
  • 矿井运输系统顺逆煤流自适应停机方法
  • [实用新型]选矿厂破碎系统输送转运站-CN201020518244.6有效
  • 王立田 - 中冶北方工程技术有限公司
  • 2010-09-07 - 2011-03-16 - B65G63/00
  • 本实用新型涉及选矿厂破碎系统输送技术领域,特别涉及一种选矿厂破碎系统输送转运站,其特征在于包括Ⅰ号输送,与此Ⅰ号输送1的卸料端相接续的长方形漏斗,设在此长方形漏斗下面的一台Ⅱ号输送和Ⅲ号输送,所述的Ⅱ号输送的卸料端与Ⅳ号输送相接续,其运转方向与Ⅰ号输送一致,所述的Ⅲ号输送的卸料端与运往中间贮矿仓的Ⅴ号输送相接续。本实用新型的优点是解决一条输送运来的矿石一方面可以交料运往同一方向去的下一作业输送上,又可以交料给运往旁路中间贮矿仓的输送上,而且运往同一方向去的与运往旁路的两条带输送尾部在同一平面上且互相垂直
  • 选矿厂破碎系统输送转运站
  • [发明专利]可远程双载的输送系统-CN201510056255.4有效
  • 廖纯徳;曹彦斌 - 衡阳运输机械有限公司
  • 2015-02-04 - 2017-01-18 - B65G37/00
  • 可远程双载的输送系统,包括沿输送上分支物料输送方向依次承接的尾部段输送、若干台输送和若干组转载机构组成的中间输送段和头部段输送输送的上面和下面分别由上槽形托辊、下槽形托辊支撑;上槽形托辊和下槽形托辊安装在机架上;转载机构与输送的下面连接;相邻的输送的上面通过溜槽串接,其下面通过转载机构串接。本发明的可远程双载的输送系统,通过采用溜槽和转载机构串接多台输送,进而利用单线输送实现远距离往返输送不同物料的目的,提高场地利用率,降低运输能耗和设备投资成本,减小沿途环境的污染。
  • 远程输送系统
  • [实用新型]用于输送上的导料漏斗-CN201320530656.5有效
  • 王立田 - 中冶北方(大连)工程技术有限公司
  • 2013-08-29 - 2014-01-29 - B65D88/28
  • 本实用新型属于输送设备技术领域,尤其是涉及一种用于输送上的导料漏斗,包括前输送,后输送,其特征在于在前输送的料流出口端下方设有死角漏斗,此死角漏斗的下方设有导料溜槽,此导料溜槽的出口方向与后输送的运行方向一致本实用新型结构简单,制造安装方便,使用周期长,在输送运输系统中,当两条带输送互相垂直交料时,改变了料流方向,解决了后输送由于受料偏析而造成的皮带跑偏问题,可以被广泛应用在选矿厂输送系统
  • 用于输送漏斗
  • [实用新型]一种火车汽车两用散状物料装车系统-CN201420699563.X有效
  • 曾维哲;付博;黄强;周泉;肖红波 - 泰富国际工程有限公司
  • 2014-11-20 - 2015-04-01 - B65G67/06
  • 本实用新型提供了一种火车汽车两用散状物料装车系统,包括进料输送、可逆输送、缓冲仓、移动输送、火车伸缩溜筒、汽车伸缩溜筒、电控系统及装车钢支架;进料输送的出料口位于缓冲仓的上方;缓冲仓、可逆输送、移动输送、火车伸缩溜筒和汽车伸缩溜筒安装在装车钢支架上,缓冲仓位于可逆输送的上方;可逆输送的一端设有汽车伸缩溜筒,另一端位于移动输送的上方;移动输送的两端分别设有一火车伸缩溜筒本实用新型既可以给汽车装车,又可以给火车装车,避免现有装车系统功能单一、需重复建设的弊端,特别适合于既有汽车装料需求又要进行火车装料的两用工程,减少了用地面积。
  • 一种火车汽车两用物料装车系统
  • [发明专利]用于装载和/或卸载货盘的系统和方法-CN201210359508.1有效
  • 彼得·提波尔;劳拉·埃克特;赫尔穆特·舒斯伯尔纳 - 克朗斯股份公司
  • 2012-09-24 - 2013-04-03 - B65G37/00
  • 本发明涉及用于装载和/或卸载货盘的系统和方法。该系统包括:第一输送,用于传送货盘;紧随所述第一输送的降低装置,用于将货盘从所述第一输送传送到紧随所述降低装置的输送,并用于将货盘降低到所述输送上;紧随所述输送的提出装置,用于将货盘从输送传送到紧随提出装置的第二输送并用于将货盘从输送提升;其中货盘包括槽,用于将带输送的条带接纳在其中,且其中当货盘降低到输送上时,条带垂直于输送的上表面布置并垂直出现在货盘的槽中,且其中当将货盘从输送提升时,条带垂直于输送的上表面布置并从货盘的槽垂直排出
  • 用于装载卸载系统方法

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